2022 年國際消費電子展上發(fā)布的全新解決方案將豪威集團的圖像信號處理技術(shù)與 Seeing Machines 業(yè)界領(lǐng)先的 Occula® 神經(jīng)處理單元相結(jié)合，為汽車廠商提供經(jīng)濟高效的 DMS/OMS 解決方案。

加利福尼亞，圣克拉拉和澳大利亞，堪培拉–2022 年 1 月 5 日–豪威集團，全球排名前列的先進數(shù)字成像、模擬、觸摸和顯示技術(shù)等半導體解決方案開發(fā)商，以及 Seeing Machines，致力于設計 AI 驅(qū)動的操作員監(jiān)控系統(tǒng)來提高交通安全的先進計算機視覺技術(shù)公司，共同發(fā)布了汽車行業(yè)首個專門用于駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）和乘員監(jiān)控系統(tǒng)（OMS）應用的專用集成電路（ASIC）。該產(chǎn)品同時采用了豪威集團的圖像信號處理器（ISP）和 Seeing Machines 的 Occula® 神經(jīng)處理單元（NPU）。

2021 年 1 月，豪威集團發(fā)布了全球首款集成了人工智能 NPU、ISP 和 DDR3 內(nèi)存的專用 DMS ASIC（OAX8000）。全新的 OAX4600 集成了 Occula® NPU，具有更高的處理性能，并且符合 ASIL B 高級安全標準，這得益于與生態(tài)系統(tǒng)供應商開展的更深入合作。該產(chǎn)品將包含優(yōu)化的 HW RGB-IR ISP 和網(wǎng)絡安全，并提供節(jié)能解決方案。

豪威集團汽車生產(chǎn)總監(jiān) Andy Hanvey 表示：

豪威集團已經(jīng)與 Seeing Machines 合作了超過五年的時間，并在 2021 年率先獲得授權(quán)，將 Occula® NPU 用于芯片。今天，我們發(fā)布了獨特的 ASIC 實現(xiàn)方案——OAX4600，該產(chǎn)品集成了 ISP 和 NPU，能夠進行高達 500 萬像素的高分辨率處理。隨著對汽車級 RGB-IR 處理解決方案的需求與日俱增，豪威集團將其在 ISP 處理領(lǐng)域的知識和領(lǐng)先地位與其高度優(yōu)化的 OAX4600 實現(xiàn)方案相結(jié)合，大大降低了 DDR 帶寬要求。我們將在今年下半年發(fā)布適用于空間受限的汽車集成設計（例如后視鏡）的綜合解決方案，幫助汽車廠商實現(xiàn)更高的效率和更低的功耗。

Semicast Research 首席分析師 Colin Barnden 表示：

后視鏡是汽車廠商用于增加乘員監(jiān)控的關(guān)鍵集成點，它符合歐洲 NCAP 路線圖對于分心、瞌睡以及未來酒后駕駛檢測的要求，然而，后視鏡的空間和功率都受到限制，因此需要高度優(yōu)化的成像信號鏈才能同時滿足高性能視覺處理和低功耗的需求。

OX05B1S 傳感器和 OAX4600 處理器將 500 萬像素的分辨率與一流的圖像處理和低功耗相結(jié)合，共同代表著頂級車內(nèi)傳感系統(tǒng)。該解決方案怎樣在每瓦性能基礎上改進的更好目前還不明顯，但可以預見這項解決方案在今明兩年汽車廠商決定選擇的乘員監(jiān)控系統(tǒng)中會非常成功。

Seeing Machines 高級副總裁兼汽車總經(jīng)理 Nick DiFiore 補充道：

我們很高興與豪威集團攜手合作，向市場推出這一優(yōu)化的 DMS/OMS 解決方案。隨著 OAX4600 設備的推出，豪威集團現(xiàn)在在芯片領(lǐng)域占據(jù)獨特地位，成為唯一一家能夠提供從像素到處理的整個物理過程的公司，OAX4600 將 Seeing Machines 的 Occula NPU 以及相關(guān)算法和光學空間的專業(yè)知識與豪威集團市場領(lǐng)先的成像解決方案相結(jié)合，帶來了第一個真正優(yōu)化的 DMS/OMS 獨立 SoC 處理解決方案。

ASIC IP 綜合解決方案預計 2022 年下半年上市。

欲了解更多信息，請聯(lián)系豪威集團的銷售代表：

??https://www.omnivision-group.com/#/about-haowei。

來源：2022-01-14  豪威集團 OmniVision

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