在智能手機(jī)需求增長乏力之際，越來越多的廠商投向了汽車電子市場(chǎng)。這一方面因?yàn)槠囯娮赢a(chǎn)業(yè)利潤率相對(duì)較高；另一方面是在現(xiàn)在電動(dòng)車、智能汽車甚至無人駕駛汽車的流行，給上游供應(yīng)商帶來了傳感、通信、數(shù)據(jù)、計(jì)算和被動(dòng)元件等多個(gè)領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。在以上多種因素的影響下，汽車電子市場(chǎng)空前地繁榮。

 

據(jù)Strategy Analytics預(yù)測(cè)，2018年全球汽車電子總銷售額將接近3千億美元,年復(fù)合增長率約為7%增速水平高于汽車零部件及整體汽車產(chǎn)業(yè)增速。在他們看來，汽車電子未來以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、安全性和大功率為主要發(fā)展方向，并將成為產(chǎn)業(yè)增長的重要引擎。

 

京瓷在深圳國際電子展現(xiàn)場(chǎng)

 

有見及此，在多個(gè)領(lǐng)域擁有深厚積累的的京瓷也在這個(gè)市場(chǎng)發(fā)力。日前在深圳舉辦的國際電子展上，他們也展現(xiàn)了公司在這方面的實(shí)力。

 

3D AR HUD讓汽車行駛更安全

 

抬頭顯示（HUD）已經(jīng)不是什么新鮮技術(shù)了，在過去幾年也被應(yīng)用到不少的車型之后。但京瓷在這次展會(huì)上帶來的則是完全不同于過往HUD的體驗(yàn)。

 

京瓷(中國)商貿(mào)有限公司副總經(jīng)理東山清彥告訴半導(dǎo)體行業(yè)觀察記者，他們提供的這個(gè)3D AR HUD在成本上較以往的HUD（如DLP投影HUD）有比較大的優(yōu)勢(shì)；另一方面，他們的這套系統(tǒng)除了能夠顯示時(shí)速等信息以外，還可以在行駛過程中，給駕駛者提供更多的信息和支持。這首先依賴于京瓷HUD用液晶顯示屏。

 

據(jù)介紹，京瓷目前量產(chǎn)的HUD用液晶顯示屏產(chǎn)品透光率已經(jīng)達(dá)到了7.3%，而下一代更高透光率的產(chǎn)品也已經(jīng)出樣。通過提高透光率，就能大大降低HUD模組的背光功耗，避免過多的熱量散發(fā)。

 

京瓷HUD用液晶顯示屏產(chǎn)品規(guī)格

 

東山清彥告訴記者，京瓷還為其3D AR HUD系統(tǒng)引入了眼球追蹤和AI攝像頭等設(shè)備，可以這就讓駕駛者在行車過程中不但可以獲得車前面的如行人走過或者其他的路況，提醒駕駛者做出減速和停車的操作。配合京瓷的V2I（車輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施）路測(cè)機(jī)使用，駕駛者還可以從HUD上看到汽車前進(jìn)過程中的視覺盲區(qū)狀況，進(jìn)一步提高行駛安全。

 

“V2I和紅綠燈搭配使用，可以讓駕駛者提前看到接下來經(jīng)過的紅綠燈的變換情況，為駕駛者根據(jù)真實(shí)路況，變換行車路線提供更多個(gè)參考和選擇”，東山清彥說。

 

更多車載元器件讓汽車更智能

 

3D AR HUB作為京瓷面向未來汽車推出的一個(gè)重要產(chǎn)品，目前也已經(jīng)獲得了很多車廠和合作伙伴的認(rèn)可，且在不久的將來將會(huì)面向客戶。但這只是京瓷豐富車載產(chǎn)品線的一部分。他們?cè)谄渌嘣骷矫娴牟季?，更是汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)者不能錯(cuò)過的關(guān)鍵。首先就體現(xiàn)在其LED陶瓷基板上。

 

眾所周知，經(jīng)過多年的發(fā)展，汽車搭載LED燈已經(jīng)成為常態(tài)。但對(duì)于這些LED燈來說，不但需要面對(duì)散熱問題。隨著發(fā)展需要，LED燈更是承載了更重要的角色。如奔馳和奧迪在其某些高端車型中轉(zhuǎn)載的LED燈可以根據(jù)對(duì)向車燈和汽車的行駛自動(dòng)調(diào)整其LED燈的照射范圍和亮度的“智能車燈”，這就給LED燈提出了更高的要求。而依賴于陶瓷起家的京瓷在這方面有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

 

據(jù)介紹，如果在相關(guān)LED燈開發(fā)中使用京瓷的多層陶瓷基板，不但能夠解決散熱問題，還可以通過在不同的層間布線，然后排出LED燈陣列，給上述的智能車燈提供更好的方案選擇。京瓷方面強(qiáng)調(diào)，得益于其產(chǎn)品的陶瓷基板的可靠性等優(yōu)勢(shì)，他們?cè)谶@個(gè)方面的市場(chǎng)占有率高達(dá)80%。

 

其次，MLCC是京瓷為汽車提供的另一個(gè)重要產(chǎn)品。

 

過去兩年里，MLCC的缺貨漲價(jià)已經(jīng)成為行業(yè)的常態(tài)，這主要與車用MLCC的使用率暴增有關(guān)。資料顯示，由于自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及電動(dòng)汽車的流行，車用MLCC的使用量在未來十年的年增長率都會(huì)達(dá)到兩位數(shù)。按照業(yè)內(nèi)專家預(yù)估，如果傳統(tǒng)汽車消耗約1,000顆MLCC，那么每輛電子化汽車的MLCC需求則會(huì)達(dá)到5,000顆，電動(dòng)車需求的數(shù)量更是躍升至1萬顆以上。作為MLCC的一個(gè)重要玩家，京瓷也會(huì)在這方面擴(kuò)大產(chǎn)能，以滿足智能手機(jī)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)車的需求。

 

京瓷看好的汽車電子市場(chǎng)

 

其他在如LiDAR、毫米波模塊用基板、連接器、FC封裝載板、車載光通信管殼、陶瓷加熱器、振蕩器、功率二極管、IGBT、高功率應(yīng)用銅基板方面，京瓷也有相應(yīng)的方案提供，為車載電子提供更多的支持。

2019-01-04  來源：半導(dǎo)體行業(yè)觀察

文章關(guān)鍵詞： 韋爾半導(dǎo)體股份  香港華清電子(集團(tuán))有限公司  汽車電子  

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